NO all'ampliamento smisurato delle autostrade
Si oppongono alle autostrade dannose per il clima, rifiutano lo spreco di terreno e non vogliono nemmeno una scatola nera finanziaria. Infine, desiderano investimenti nei trasporti pubblici piuttosto che nelle autostrade. Il risultato della votazione è storico: è la pietra miliare per la tanto attesa svolta nel settore dei trasporti.
I nostri argomenti
L'ampliamento autostradale diminuisce gli ingorghi solo a breve termine. Le corsie supplementari attirano subito un maggior numero di veicoli e si creano così nuove colonne. I problemi di circolazione non vengono risolti, ma si aggravano. Si genera così un circolo vizioso nel quale è continuamente necessaria l'estensione delle autostrade, spendendo miliardi e rubando spazio ad altri possibili attività.
Questi progetti sproporzionati causeranno dei cantieri che dureranno anni e anni, provocando non pochi disagi e spostando il traffico su altri assi stradali. I lavori tra Ginevra e Nyon, ad esempio, sono previsti almeno dal 2033 al 2041, quindi per 8 anni!
I progetti di costruzione distruggeranno oltre 400’000 m2 di foreste, spazi verdi e terreni agricoli preziosi. Essi sono incompatibili con gli obiettivi climatici della Svizzera. Inoltre, l'ampliamento autostradale accrescerà l'espansione urbana e la cementificazione del paesaggio svizzero.
I gas di scarico rappresentano una fonte inquinante importante e nociva per la salute. Ma il traffcio pone anche un reale problema d'inquinamento fonico, che causa costi notevoli. Una situazione aggravata dai recenti allentamenti - decisi dal Parlamento - nei confronti degli obblighi di protezione contro il rumore nelle nuove costruzioni. Di conseguenza più persone subiranno le conseguenze dell'impatto sonoro.
Nessun viaggio in auto inizia o finisce sull'autostrada. Il traffico supplementare ha quindi un'influenza negativa anche anche nei quartieri, nei villaggi e nelle città. La qualità di vita dell'intera popolazione ne subisce le conseguenze.
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